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2tトラックの寸法一覧/日産「NT450アトラス」編(サイズ)

      2016/06/09

2tトラックの寸法一覧/
日産「NT450アトラス」編(サイズ)

アトラス

三菱ふそう「キャンター」の
OEM車でお馴染みの
日産で最新の「NT450アトラス」ですが、
その寸法や荷台も含めたサイズを一覧に…

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荷台寸法別/
NT450 アトラス (2t)

アトラスのボディの種類

NT450アトラスには
ボディ(荷台)の種類が4種あり、
以下の、

標準ボディ
セミロングボディ
ロングボディ
超ロングボディ

と豊富にあるので
用途にあったものを選べます。

ダイナ&トヨエース 荷台の長さ

4種のボディで組み合わせによっては
最大積載量が4tのものまで
ラインナップではありますが、
普通自動車でも運転できる2t車の寸法
今回は一覧にしています。

 

アトラスのキャブの種類

キャブ(キャビンとも言います)の種類は
以下の3種類あります。

標準幅のキャブ
ワイド幅のキャブ
ハイルーフのキャブ

キャブ幅

ハイルーフは天井高が通常より
60mm高く設定されていますが、
今回は荷量に変化がありませんので
寸法一覧からは除きます。

 

寸法一覧

赤文字・・・標準幅キャブ
青文字・・・ワイド幅キャブ

_____________________

荷台長3.1mクラス

標準幅キャブ・標準ボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TKG-FBA5W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・4,690mm
全幅・・・1,695mm
全高・・・1,990mm

荷台内寸法
長さ・・・3,120mm
幅 ・・・1,615mm
高さ・・・ 380mm

_____________________

荷台長3.5mクラス

標準幅キャブ・セミロングボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TKG-FEA5W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・5,135mm
全幅・・・1,890mm
全高・・・2,080mm

荷台内寸法
長さ・・・3,500mm
幅 ・・・1,790mm
高さ・・・ 380mm

_____________________

荷台長3.5mクラス

ワイド幅キャブ・セミロングボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TPG-FEB2W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・5,280mm
全幅・・・2,080mm
全高・・・2,220mm

荷台内寸法
長さ・・・3,500mm
幅 ・・・1,980mm
高さ・・・ 380mm

_____________________

荷台長4.3mクラス

標準幅キャブ・ロングボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TKG-FEA5W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・6,180mm
全幅・・・2,220mm
全高・・・2,215mm(※ハイルーフ)

荷台内寸法
長さ・・・4,350mm
幅 ・・・2,080mm
高さ・・・ 380mm

※ロングボディ・ワイド幅キャブの
組み合わせはハイルーフキャブは
自動的にハイルーフキャブが適用されます

_____________________

荷台長4.3mクラス

ワイド幅キャブ・ロングボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TPG-FEB2W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・5,985mm
全幅・・・1,930mm
全高・・・2,165mm(※ハイルーフ)

荷台内寸法
長さ・・・3,500mm
幅 ・・・1,790mm
高さ・・・ 380mm

※全低床はハイルーフキャブしかない。
※高床であれば標準キャブもあります。

標準キャブとハイルーフキャブは
天井高65m程の差がありまして、
全高:2,100mmとなります。

_____________________

荷台長5.0mクラス

ワイド幅キャブ・超ロングボディ・全低床
最大積載量2t
型式:TPG-FEB2W
※普通免許対応車

車両寸法
全長・・・6,830mm
全幅・・・2,220mm
全高・・・2,215mm(※ハイルーフ)

荷台内寸法
長さ・・・5,000mm
幅 ・・・2,080mm
高さ・・・ 380mm

※超ロングボディはハイルーフキャブのみ

_____________________

以上となります。

荷台の架装によっては積載量が変わり、
メーカーでも超ロングボディのタイプで
最大4tまで積載量を増やせます。

ですが、
5tを超える車両総重量になると
2t車でも増トンとなりますので、
普通免許では運転できなくなります。
増トン車についてはこちら

中型免許がないと運転できなくなるので
注意が必要です。

今度に新設される予定の
準中型免許では運転できるようになります。

準中型免許についてはこちら

18歳からでもトラックを運転できますし、
中型まで必要ないという人は、
準中型にランクを上げるだけでも
中型免許を取得するより
費用が抑えられるはずなので
検討してみてはいかがでしょうか。

ご参考になれば幸いです。

 

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