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今更聞けないタコメーターの見方は/以外と役立つ理由!価格や後付けの取り付け相場は?

      2016/09/08

今更聞けないタコメーターの見方は
/以外と役立つ理由!
/価格や後付けの取り付け相場は?

タコメーター

AT車の普及率が6割程度になってきて
タコメーターを活用しない人も増えてきて
タコメーター自体の役割や見方を
知らない人も多いですが、
タコメーターについてまとめましたので…

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そもそもタコメーターとは

タコーメーターとは
エンジンの回転数を示す測定器です。

エンジンにとって回転数は運転状況を
確認する上で重要な情報になります

※回転数についてはこちら
これさえ読めば回転数・トルク・馬力が理解できる!

速度計の横に並んでいるよく見かける
1~8程度まであるメーターのことですね。

タコメーター2

回転率がわかると
エンジンに負担が掛かっていることや
走行の状態で燃費の良し悪しが判断できたり
以外と便利なことが多いです。

現代では6割近くのAT車が普及している中で
タコメーターが装備されなくなった
車種も増えてきています。
(標準装備されている車種のほうが多いです)

実際、
若い人たちにタコメーターのことを聞いても
「タコメーターってなに?」とか
言われることも多いです。

装着を法律で義務づけられている
わけでもないので、
標準でつけられている車は
車両料金を安くするために外したりする
場合もありますが、
装着されていれば以外と役立ちます。

まずはタコメーターの見方から↓

………………………………………………..

タコメーターの見方

タコメーターの1メモリは
1000回転を示しています。

メモリが「」を示していたら
4000回転を示しているわけですね。

タコメーターの回転数のMAX値付近の
2メモリ分ほど「赤いメモリ」に
なっている部分があるかと思います。

この赤いメモリは「レッドゾーン
と呼ばれています。

このレッドゾーンは、
エンジンの回転数が上昇しすぎて
負担がかかっていることを意味しています。

ここまでいくとかなり効率の悪い運転です。

エンジンが故障する恐れがありますので
注意して運転してください。

とは言いつつ、
現代の車はもともとの性能が良く
滅多なことがない限りはレッドゾーンまで
いくことがありません。

特にAT(オートマチック)の場合は
コンピューター制御になっているので
普通に運転していれば
レッドゾーンまで届くことはまずないでしょう。

タコーメーターが示す回転数を把握することで
下記のようなメリットがあります。

…………………………………………………

タコメーターのメリット

◆メリット:1
エンジンの効率良く動かす
◆メリット:2
燃費を良くするための
運転のヒントになる

―――――――――――――――――――――

2000回転がエンジンの安定している
状態の運転になりますので、
燃費が一番良い状態は2000回転を
常に保たせるような運転をすると良いです。

エコドライブと呼ばれている
燃費の良い運転を心がけるなら
3000回転以上しないように
運転をすると良いとされています。

このようにエンジン効率が良くなると
燃費もよくなります。

これらを判断するにはタコメーターがないと
まったくわかりません。

タコメーターがないと、
正確な回転数がわからないため
効率の良くない、
燃費の悪い運転につながることもあります。

とは言っても、
燃費は人間の体感では実感しにくいものなので
あまり気にされなかったり、
燃費の良い悪いはどうでもいいかなー
という人は無くても正直そんなに困りません。

………………………………………………..

タコメーターの後付け

工賃

軽トラを含む貨物車(トラック)は
標準装備されていないことも多いですが、
ファミリーカーなど普通の乗用車も含む
どんな車種でも後付けできます。

エンジンの回転信号を接続させるので
車好きなら簡単にいじれますが、
不安でしたらディーラーや車の修理屋さんに
タコメーターを持っていけば
取り付けてもらえます。

工賃も10,000円~20,000円程度
相場となります。

…………………………………………………

タコメーター本体の価格

いろいろな種類のものがありますが
総じてだいたい

5,000円~20,000円

が相場となります。

自分で取り付けを行えば
本体代のみで取り付けられます。

カーショップで取り付けを依頼しても
本体代と上記に記載した工賃も
プラスになりますが、
そんなに高いわけではないので
ぜひ装備してみてはいかがでしょうか。

 

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以上、

参考になれば幸いです。

 

 

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