【レンジャー】運転に自信のないドライバー必見!日野/中型トラック「レンジャー」に搭載されている安全機能装置一覧
2016/06/02
日野 /中型トラック 「レンジャー」に
搭載されている安全機能装置一覧
事故を起こしたときに乗用車より
被害の大きいトラックですが、
そうならないための機能が
いろいろ施されています。
日野の中型トラック「レンジャー」に
搭載されている安全機能・安全装置は。。。
目次
日野「レンジャー」の安全機能・装置
1.スキャルニングクルーズ
全車に標準装備されているのが
「スキャルニングクルーズ」という機能です。
この機能は、
レンジャーの前に走行する車両を検知し、
車間距離や車両速度を分析しながら
レンジャー自身のスピードを
自動でコントロールする機能です。
この機能によって
走行中の追突防止に貢献し、
安全性が上がるとともに、
無駄な加速も軽減しますので
経済的な部分でも役立つ機能です。
例・・・左に進行しているとき
____________________
前走車● ●レンジャー
___←____←__________
車間を検知すると
____________________
|→ブレーキが自動で作動
前走車● ●レンジャー
___←__←前の車に近づくと検知__
途中で割り込みされた場合は
センサーが感知し補助ブレーキが作動します。
前方の車との車間距離が
安全距離ではなくなった場合、
警報で作動して知らせます。
2.VSC の標準装備
(横滑り防止装置)
VSCとは、
「Vehicle Stability Control」
(ビークル・スタビリティ・コントロール)
の略で、トヨタが商標登録して名づけた
安全システムです。
カーブでの車線のはみ出しや
障害物回避のための急ハンドル、
滑りやすい路面のコーナリング中などで
発生する横転をセンサーが感知して
警報音やエンジンの出力制限、
ブレーキを自動的にコントロールして
不安定な動作を抑制し、
ドライバーの危機回避操作を
的確にサポートします。
この安全装置は絶大な効果を計るようで
VSC非装着車はVSC装着車に比べて
単独事故が30%以上の低減するとの
効果があるとかなんとか。
ただ、あくまでもドライバーを支援する
機能のため、必ず横滑りを防止する
というものではありません。
無茶な運転をするのはやめましょう。
3.
フロントアンダーランプロテクター
リアアンダーランプロテクター
トラックは通常の乗用車より
キャブが地面から高いため、
万が一、衝突したときに
相手の乗用車がレンジャーの車体の下に
もぐりこむことを防ぐのが
フロントとリアに装備された
アンダーランプロテクターです。
※日野自動車 参照
衝突相手の車体を踏み潰したら
大変な事故が想定されるので
そんなことのないように標準装備されています。
4.運転席側アンダーミラー
運転席側にアンダーミラーを装着することで
右折時の右側面後方への視野が広がり、
死角を縮小させます。
自転車やバイクへの早期発見で
巻き込み事故などを防ぐのに
大活躍しています。
※日野自動車 参照
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以上、
日野の中型トラック
「レンジャー」の安全機能・装置一覧でした。
ご参考になれば幸いに存じます。