2016年度(現時点)の過積載ランキングトップ５／制限の2倍以上オーバーで告発となります

2016/09/08 2016/09/15

2016年度上半期の
過積載ランキングトップ５／
最大積載量66ｔ～

重大な事故になる恐れのある過積載。
ただでさえトラック自体が乗用車と違い、
事故を起こしたときの
リスクが大きいにも関わらず、
大幅な制限の重量オーバーをし…

1 過積載の罰則
2 2016年度現時点での過積載ランキングトップ５

過積載の罰則

過積載の法律違反です

過積載は立派な法律違反です。

重大な事故になる恐れのある過積載。
ただでさえトラック自体が乗用車と違い、
事故を起こしたときの
リスクが大きいにも関わらず、
大幅な制限の重量オーバーをしている
トラックが後を絶ちません…

最近では企業も含む、
悪質な荷主やドライバーなどが増えたため
罰則が厳しくなったり、
取り締まりが強化されています。
…

◆大型車･中型車の罰則

●過積載の割合が10割以上の場合
…(通常の２倍以上の過積載)

６ヵ月以内の懲役
または 100,000万円以下の罰金
違反点数６点
営業停止処分３０日

制限積載の２倍以上のオーバーは
告発されます。
…

●過積載の割合が５割以上の場合
…(通常の1.5倍の過積載)

違反金40,000万円
違反点数３点
…

●過積載の割合が５割未満の場合
…(通常の1.5倍未満の過積載)

違反金３万円
違反点数２点
…

◆普通車

●過積載の割合が10割以上の場合
…(通常の２倍以上の過積載)

違反金35,000円
違反点数３点
…

●過積載の割合が５割以上の場合
…(通常の1.5倍の過積載)

違反金30,000円
違反点数２点
…

●過積載の割合が５割未満の場合
…(通常の1.5倍未満の過積載)

違反金25,000円
違反点数１点

2016年度現時点での
過積載ランキングトップ５

５位･･･車両総重量 54.6ｔ

速道路機構（日本高速道路保有・債務返済機構）とNEXCO中日本（中日本高速道路）は2016年9月14日、車両制限令で定められた一般的制限値（25トン）を大幅に上回る車両総重量の大型トレーラーを走行させていたとして、新東京運運輸を神奈川県警と岐阜県警の高速隊に告発した。2016年5月18日に車両総重量54.6ｔ(超過重量29.6ｔ)となっている。

４位･･･車両総重量 65.1ｔ

NEXCO中日本によると、2016年5月31日13時10分頃頃に、伊勢湾岸自動車道みえ川越インターチェンジ付近にて、車両総重量65.1ｔのトレーラーを通行していた。車両制限令で定められた一般的制限値25トンを大きく超過する車両総重量で大型トレーラーを通行させていたことから、田和通商を三重県警察高速隊に告発した。

３位･･･車両総重量 66ｔ

NEXCO東日本の発表によると、トレーラーはことし2016年2月23日、常磐自動車道下り線三郷本線料金所（埼玉県三郷市）で車両総重量66.35トンの大型トレーラーを通行させた。これは車両制限令で定める一般的制限値の25トンを41トン以上超える「極めて悪質な違反」だとして、2016年8月8日に、トレーラーの運転手と所属先の運送会社「コスモロード」（東京都墨田区）を埼玉県警高速隊に告発した。

２位･･･車両総重量 68ｔ

日本高速道路保有・債務返済機構と東日本高速道路（NEXCO東日本）関東支社は2016年4月14日、京葉道路下り線千葉西本線料金所で車両制限令の一般的制限値25トンを大幅に上回る車両総重量68トンの大型トレーラーを通行させたとして、運転手と雇用主の「南栄運輸」（千葉県四街道市）を千葉県警高速隊に告発した。

１位･･･車両総重量 78.7ｔ

重機運輸機工（千葉県浦安市）は2015年4月14日に「車両総重量82.05トンで大型トレーラーを通行させていた」として、NEXCO東日本が千葉県警に告発しているが、その後再び「悪質な違反が確認された」ことから、改めて告発することにした。

重機運輸機構は、2016年2月18日には２回目の違反で車両総重量78.7ｔの超過重量53.7ｔで告発を受けています。

※こちらの順位は告発された日にちを
…ベースにしています。

すごい重量オーバーですよね(^_^;)

ブレーキもきかなそうな重量になりますので
本当に気を付けていただきたいと思います。

過積載は道路への負荷も大きく、
普通の乗用車が通るより
何千倍も負荷がかかると言われています。

そのダメージは大きく、
特に橋に対しての劣化原因などは
過積載が大きく影響します。

中国で起きた過積載による落橋の事故は
記憶に新しいですね！